京沪两地不约而同的公布了网约车执行细节，相比北京预留了5个月过渡期不同，上海则在公布之后即刻开始执行。从细节的相关内容来看，随之而来的可能是引发行业震动，或许会成为两种不同的网约车模式的分水岭。 我国网约车市场分为两类模式，一类是以Uber、滴滴出行为代表的C2C模式，一类是以神州专车、首汽约车为代表的B2C模式。此次京沪两地公布的网约车细节，对于C2C模式是毁灭性的打击，而对于B2C模式则是一大政策利好。 不难预见，未来我国网约车市场将集体走向B2C模式的发展之路。 C2C失去生存土壤 以Ub…